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獨家震撼開箱-MAGICO M6

Magico自從2014年推出了M-Project限量喇叭,反應熱烈,之後設計團隊便以其為基礎致力於新喇叭的研發工作,在2017年終於推出了M6並於年底運抵台灣。代理商特地在首次開箱就邀請了我們前往紀錄,過程中令人驚嘆Magico M6是多麼地與眾不同。

在官方資料中,M6喇叭高度為143cm,全金屬箱體喇叭單隻重量達到177公斤,原廠採用堅固的木箱空運,裝箱可能超過200公斤,因此代理商早就準備了油壓拖板車搬運。

M6落地喇叭採用5個單體的3音路設計,最讓人驚豔的是箱體採用半吋厚的碳纖維外殼,利用最新的航天航空技術與材料,與F-35戰鬥機相似的外殼材質作法。這樣的設計方式提高了結構強度與重量比達60倍,減低了整體50%的重量,在不減少箱內容積狀況下,喇叭體積可減少30%,彎曲的弧面設計能降低內部駐波與外部衍射。

運送木箱上每面都噴上Magico的Logo,在頂部噴上M6字樣,裝箱時加上底部棧板大約175公分上下。

Magico的運送木箱設計極具巧思,原廠也知道一隻達到177公斤的喇叭在拆箱安置的過程中並不容易,透過巧妙的設計讓木箱一面可倒下作為滑梯,喇叭也在出廠時便在底部的金屬腳架上安裝滑輪。

拿掉運送木箱後,看到喇叭用高級黑色絨布罩住,接著就把底部固定物件拆掉拿開就可以將喇叭沿著木板滑下。

喇叭在運送過程中下方已裝上滑輪,除了要拉住煞車以外,還使用了很多高強度的物件固定,避免在運送過程中滑脫。從照片中看到有非常厚實的金屬支撐,有打磨的弧型亮光面是喇叭本身的底部腳架,沒打磨的部分是運送用的安全支撐鋼條。

先將絨布拿開看看喇叭究竟長什麼樣,從正面看到有5個單體,由上而下分別是1個6吋奈米石墨烯振膜中音單體,用保護罩貼住的是1.1吋鑽石鍍膜鈹振膜圓頂單體,接著是3個10.5吋的奈米石墨烯振膜低音單體。

從側面可以清楚看見M6的碳纖維編織側板,更明顯的是每一面幾乎都是弧形設計,這點與過去的Magico喇叭有很大差異,在加工上的困難度可想而知。

接著就卸掉固定底座滾輪的物件,將喇叭移動下來。

時光匆匆,很快地兩支喇叭都真的是很辛苦地卸下了,從這角度可以看到側面碳纖維編織花紋,正面的箱體曲線與單體。底部同樣是弧面設計,喇叭頂面也是,整體呈現上窄下寬微微的梯形型態。

喇叭背脊有同樣迷人的弧度曲線,加上碳纖維編織花紋的側面美不勝收,觀賞價值滿分。Magico M6的箱體設計特點是正面與側面看不見一根螺絲釘,所有螺絲釘都在背面,也僅僅有10隻。

近距離觀看碳纖維編織花紋,另外可以看到喇叭頂部的接縫處非常平順圓滑,收邊也非常漂亮。

側背部近距離。

由高向低觀看頂部弧形曲線,除了兩側碳纖維編織面的表面有塗上一層光亮的透明漆外,前、後、頂部都能直接觸摸到觸感細膩的消光箱體表面。

在喇叭端子位置刻上了M6型號與品牌字樣。

正面,真是美!!

側面!!

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About Ted Chen

Ted Chen
MY-HIEND 資深編輯,主要負責採訪與器材測試的工作。